本文分析提梁機(jī)液壓卷?yè)P(yáng)故障的產(chǎn)生原因及其處理方法，同時(shí)介紹解決故障的方法，以期為今后的故障分析及處理提供參考。

一、提梁機(jī)液壓系統(tǒng)介紹

液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)采用變量泵、變量馬達(dá)和減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，使起升平穩(wěn)無(wú)沖擊；卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)首、末兩級(jí)制動(dòng)，首級(jí)制動(dòng)采用液壓系統(tǒng)制動(dòng)，末級(jí)制動(dòng)采用鉗盤(pán)式制動(dòng)器在卷筒處制動(dòng)，保證了起升的安全可靠。液壓卷?yè)P(yáng)部分是提梁機(jī)的關(guān)鍵部位之一，也是容易引起事故的重點(diǎn)部位。如果出現(xiàn)故障不能及時(shí)有效地解決，將給生產(chǎn)帶來(lái)重大安全隱患。

二、提升過(guò)程中卷?yè)P(yáng)抱閘不松開(kāi)的處理方法

1、使用過(guò)程中，當(dāng)控制室給出卷?yè)P(yáng)提升信號(hào)時(shí)，抱閘不松開(kāi)，造成卷?yè)P(yáng)無(wú)法正常運(yùn)行，夾片摩擦產(chǎn)生高溫和噪音，提升動(dòng)作不能完成。

2、根據(jù)液壓原理圖，分析造成此故障的原因有以下幾種可能：①油溫過(guò)高，內(nèi)泄大，油泵 H 工作壓力低；②電信號(hào)未送到達(dá)電磁換向G，換向閥未動(dòng)作；③溢流閥調(diào)節(jié)壓力上不去；④切斷閥未動(dòng)作；⑤抱閘處油缸內(nèi)泄嚴(yán)重，無(wú)法頂開(kāi)彈簧。

3、經(jīng)排查，變量泵工作正常，壓力符合要求，控制室發(fā)出提升信號(hào)時(shí)換向閥和切斷閥均工作正常，初步排除了上述幾種原因的可能性。觀察壓力表I，發(fā)現(xiàn)壓力只有3MPa，而要使抱閘松開(kāi)，需要 8MPa 的壓力，由此可以肯定是溢流閥調(diào)節(jié)壓力上不去的問(wèn)題。仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)，溢流閥調(diào)壓手輪螺紋有碰傷，使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置，進(jìn)而導(dǎo)致調(diào)節(jié)桿不能完全壓下，彈簧就不能完全壓縮到應(yīng)有位置，壓力也就不能調(diào)到最大。

4、處理方法：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，把調(diào)壓手輪卸下來(lái)，用什錦銼刀對(duì)螺紋進(jìn)行細(xì)致修整，使調(diào)壓手輪能夠自如調(diào)節(jié)壓力。這樣處理既可以節(jié)省更換溢流閥的費(fèi)用，又可以快速有效地解決卷?yè)P(yáng)抱閘不松開(kāi)的故障。

三、提升時(shí)卷?yè)P(yáng)有沖擊現(xiàn)象的處理方法

1、在空載時(shí)卷?yè)P(yáng)工作正常，但在提升850t箱梁過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)工作壓力波動(dòng)較大，有很明顯的沖擊，速度不穩(wěn)定時(shí)快時(shí)慢，嚴(yán)重影響提梁機(jī)的正常工作，對(duì)作業(yè)帶來(lái)安全隱患。

2、經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，認(rèn)為有下面幾點(diǎn)原因造成：

①油泵H出來(lái)的油壓、流量不穩(wěn)定；
②多路比例負(fù)載敏感換向閥，閥芯換向速度過(guò)快，導(dǎo)致?lián)Q向時(shí)油口壓力急劇變化，進(jìn)而發(fā)生換向沖擊；
③比例閥電磁鐵的穩(wěn)壓電源不穩(wěn)定，使輸出的比例電流信號(hào)的電流值波動(dòng)變化較大，造成輸出油壓波動(dòng)大。

3、經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，比例電流信號(hào)的電流值穩(wěn)定，其他兩處原因無(wú)法排除。分析其原因可能是因換向壓力的波動(dòng)，導(dǎo)致控制油路 LS 反饋到變量泵，使其工作壓力產(chǎn)生波動(dòng)，如此循環(huán)，在提升箱梁過(guò)程中出現(xiàn)卷?yè)P(yáng)工作不穩(wěn)定，有沖擊現(xiàn)象。

4、處理方案：為保證變量泵壓力和流量更加穩(wěn)定，在比例閥通往油泵的控制油路 LS 上接入一個(gè)單向節(jié)流閥，使控制油路壓力穩(wěn)定，從而減小變量泵的壓力、流量的波動(dòng)。另外，對(duì)比例閥也進(jìn)行處理。為使換向壓力變化緩慢，就要設(shè)法使閥芯換向速度變慢。通過(guò)拆開(kāi)比例閥電磁部分發(fā)現(xiàn)，原因是控制油路流量過(guò)大，導(dǎo)致比例閥換向速度過(guò)快，引起沖擊。因控制油路為帶螺紋的 φ4mm 小孔，因此加工了一個(gè)不銹鋼 φ4×6mm 帶槽的螺桿。槽的尺寸為1.5mm×1.5mm×6mm，其作用相當(dāng)于在控制油上串聯(lián)了一個(gè)小型的節(jié)流閥。

5、經(jīng)過(guò)上述處理后，液壓卷?yè)P(yáng)提升中的沖擊問(wèn)題得到了解決，提梁時(shí)間縮短20%。可見(jiàn)，此方法簡(jiǎn)單易行，節(jié)約成本，效果明顯。